HISTORY 101.

WORLD HISTORY ATLAS · 中南美

1855 CE

巴拿馬鐵路貫通兩洋

美國公司在巴拿馬地峽完成跨洲鐵路,連結大西洋港口與太平洋航線。

事件過程

前因:加州淘金潮提高跨地峽運輸需求,蒸汽船和金融資本提供工程條件。

轉折:鐵路跨越沼澤、疾病和山地後通車,乘客與郵件可避開合恩角。

結果:巴拿馬成為全球運輸樞紐,工程勞工死亡和外國控制也留下深刻創傷。

人物與參與者

威廉·亨利·阿斯平沃爾鐵路投資者

組織公司資本和工程建設。

加勒比與華人勞工鐵路勞動者

在高熱、疾病和危險環境中鋪設鐵路。

約翰·勞埃德·斯蒂芬斯(John Lloyd Stephens)創辦股東

是創辦人中唯一曾在巴拿馬停留的人;1852年因肝病去世。

喬治·托滕(George M. Totten)總工程師

在大雨中以九磅重的大錘打下完成鐵路的最後一根道釘。

影響

短期:跨洋時間縮短,科隆和巴拿馬城成長。

長期:為後來巴拿馬運河和美國在中美洲的戰略介入提供基礎。

資料來源