HISTORY 101.

WORLD HISTORY ATLAS · 撒哈拉以南非洲

1917 CE

吉布地—阿迪斯阿貝巴鐵路全線通車

連接吉布地港與衣索比亞首都的鐵路於1917年抵達阿迪斯阿貝巴,並影響咖啡出口與首都的貨物供應。

事件過程

前因:內陸王國需要更可靠的海港通道,同時法國尋求在紅海腹地的經濟影響。

轉折:工程抵達阿迪斯阿貝巴並接入全線服務。

結果:衣索比亞對外貿易更集中經由吉布地。

人物與參與者

孟尼利克二世衣索比亞皇帝

支持鐵路作為國家外交與經濟項目。

阿爾弗雷德·伊爾格(Alfred Ilg)瑞士工程師

最先提出衣索比亞鐵路的構想,並於1894年與萊昂·舍弗諾共同創立衣索比亞帝國鐵路公司。

萊昂·舍弗諾(Léon Chefneux)法國人,伊爾格的合夥人

1894年與伊爾格共同創立衣索比亞帝國鐵路公司。

影響

短期:全線通車後,旅客與貨運量增加;早期貨運仍受手續與車輛不足拖延。

長期:建立衣索比亞—吉布地的長期經濟走廊。

資料來源