HISTORY 101.

WORLD HISTORY ATLAS · 東南亞

1897 CE

暹羅首段國營鐵路(曼谷—大城線)通車

皇家國營鐵路局成立於 1890 年;它興建的第一段線路,71 公里的曼谷—大城線,於 3 月 26 日啟用(英文維基〈State Railway of Thailand〉記為 1897 年,〈Rail transport in Thailand〉記為 1896 年,德文維基〈Karl Bethge〉記為 1894 年,此處採 1897)。民營的北欖鐵路早在 1893 年 4 月 11 日通車,是暹羅第一條鐵路。

事件過程

前因:朱拉隆功國王於 1890 年下令在公共工程部下成立鐵路局(皇家國營鐵路局),並任命德國工程師卡爾·貝特格為首任總局長。

轉折:曼谷—大城線(71 公里,北線的第一段)動工於 1890 或 1891 年,並在 3 月 26 日啟用。

結果:鐵路網陸續延伸:1900 年至呵叻(Nakhon Ratchasima),1901 年北線的華富里段通車,1903 年 6 月 19 日吞武里—佛丕線(後來的南線)啟用,1907 年東線(曼谷—北柳)開通。

人物與參與者

朱拉隆功暹羅國王

1890 年下令設立鐵路局,並出席首條國營鐵路的啟用。

卡爾·貝特格(Karl Bethge)德國鐵路工程師、皇家鐵路局首任總局長

主持並依其構想完成曼谷至呵叻的鐵路,也促成曼谷至大城鐵路的通車。

影響

短期:來源條目未說明短期影響。

長期:皇家國營鐵路局日後發展為泰國國家鐵路(State Railway of Thailand)。

資料來源