HISTORY 101.

WORLD HISTORY ATLAS · 歐洲

1920 CE

馬林戰役(Bitwa pod Malinem)

波蘇戰爭中基輔戰役期間,約瑟夫·雷巴克上校所率的波蘭部隊與蘇軍第7、第47步兵師在馬林(Malin)與捷捷列夫(Teterew)一帶的戰鬥,發生於4月下旬。

事件過程

前因:4月25日波蘭在烏克蘭發動攻勢,三個波蘭軍向東進攻。波蘭計畫讓分遣部隊迅速佔領蘇軍後方的日托米爾、科羅斯滕與科濟亞京三個交通樞紐,期望藉此打亂蘇軍後方,使其無法有效防禦;雷巴克上校的部隊奉命佔領馬林與捷捷列夫兩處火車站,等第4步兵師從西面趕到,再與之共同擊潰從科羅斯滕撤退的蘇軍第7、第47步兵師。

轉折:4月27日清晨,第17槍騎兵團與第1輕騎兵團的一個營突襲馬林車站與伊爾沙河橋,出其不意,俘獲一個蘇軍炮兵連並佔領市鎮;但蘇軍第7步兵師主力趕到後,在黃昏後沿鐵軌發動夜襲,波蘭部隊被逐出車站,退往皮尼亞謝維奇(Piniaziewicze)。4月28日清晨,雷巴克上校的步兵趕到,第2山地步兵團第9連奪下馬林市區與車站,經幾番反擊與爭奪,最後第2團全團與第1團第1營合力把蘇軍逐出車站。

結果:這次對馬林與捷捷列夫的突襲,波蘭方面僅獲部分成功:騎兵未能攔住向東撤退的蘇軍第7步兵師主力,但蘇軍第47步兵師被截停、包圍,並被迫投降。

人物與參與者

約瑟夫·雷巴克(Józef Rybak)上校,所率部隊稱為雷巴克群

其部隊奉命佔領馬林與捷捷列夫車站,並與第4步兵師合力擊潰蘇軍第7、第47步兵師。

亞歷山大·羅曼諾維奇(Aleksander Romanowicz)第7騎兵旅將軍

其旅奉命奪取伊爾沙河與捷捷列夫河上的鐵路橋、公路橋,並佔領馬林的公路樞紐。

路德維克·克米奇茨-斯克然斯基(Ludwik Kmicic-Skrzyński)騎兵上尉(rotmistrz)

率分遣隊攻擊捷捷列夫車站與橋,炸毀鐵軌與橋梁,擊退蘇軍第47步兵師的進攻,後撤往扎魯齊耶(Zarudzie)。

揚·格沃戈夫斯基(Jan Głogowski)騎兵上尉(rotmistrz)

奉命率兩個騎兵中隊攻擊馬林車站。

約瑟夫·畢蘇斯基(Józef Piłsudski)元帥,波蘭第3軍指揮者

其第3軍分出一個作戰群,參與向基輔推進的攻勢。

愛德華·雷茲-希米格維(Edward Rydz-Śmigły)將軍,作戰群指揮者

其作戰群在寬約60公里的正面沿日托米爾公路兩側向基輔推進。

影響

短期:戰鬥帶來許多實戰經驗:騎兵最大的長處是速度與機動靈活,但孤立而缺少步兵支援時,無法進行頑強的防禦。

長期:來源條目未說明更長期的影響。

資料來源