HISTORY 101.

WORLD HISTORY ATLAS · 北美

1910 CE

1910年哥倫布市電車罷工

1910年夏季,俄亥俄州哥倫布市電車工人針對哥倫布鐵路與電燈公司(Columbus Railway and Light Co.)勞動做法發起的工會抗議,起初和平,後演變為數千人在全市暴動、數百人受傷。

事件過程

前因:電車操作員時薪僅19至20美分,每週工作60至65小時,數年無休;1910年初35名員工向經理 E. K. 史都華要求加薪,被公司全數解雇。3月,約半數員工組成電車與電力鐵路員工聯合工會的地方分會,要求復職這35人、加薪、改善工作條件與工作保障,公司採取強硬立場、不予妥協。

轉折:6月商會主持強制會議,7月23日聽證結論雙方皆有部分過錯;罷工隨即於次日凌晨4點開始。公司以每週30美元雇用破壞罷工者並請偵探社組成警力,群眾以路障封鎖軌道並向電車投擲磚石,公司警力開槍。

結果:當晚76人被捕,暴動次日仍繼續;市長喬治·西德尼·馬歇爾調來約5,000名俄亥俄州國民兵,維持秩序到8月7日離開。10月18日工會承認失敗,570名罷工工人返回工作,或轉往哥倫布市其他地方及克里夫蘭電車公司工作。

人物與參與者

E. K. 史都華(E. K. Stewart)哥倫布鐵路與電燈公司經理

1910年初與35名要求加薪的員工會面,公司隨後將他們全數解雇。

喬治·西德尼·馬歇爾(George Sidney Marshall)市長

調來約5,000名俄亥俄州國民兵,平息暴動。

哥倫布鐵路與電燈公司(Columbus Railway and Light Co.)被罷工的雇主

拒絕妥協,雇用破壞罷工者與偵探社警力。

電車工人工會地方分會罷工的發動方

要求復職、加薪與改善條件,7月24日發動罷工,10月18日承認失敗。

影響

短期:國民兵離開後又發生槍擊、路障、扔石頭與以炸藥炸毀空電車,國民兵再度返回;仍有約3,000至4,000名罷工者、同情者與搗亂者暴動,造成城市形象受損、商業受影響,並使規劃9月州博覽會的人士憂慮。

長期:來源條目未說明更長期的影響。

資料來源