達伽馬的航行（1497至1503年）

達伽馬在1497至1503年間橫越大西洋與印度洋的航行，包括1497至1499年首度開通歐洲與印度之間的海路，以及他後來率領第四支印度艦隊的航行。

事件過程

前因：香料貿易利潤豐厚，當時幾乎由威尼斯共和國壟斷。約翰二世為船長設定尋找繞過非洲通往亞洲海路的新目標；另需要一名探索者連結迪亞士、科維良與派瓦的發現，形成可能獲利的印度洋貿易路線。

轉折：1497年7月8日，達伽馬率四艘船、約170人自里斯本出發，沿非洲海岸南下並繞過好望角，於1498年5月20日抵達科澤科德。

結果：首度航行建立了歐洲與印度之間第一條繞過非洲南端的海路，其去程與回程是當時已知最長的海上航行；約55人返回，兩艘船損失。達伽馬率領的第四支印度艦隊是規模最大的一支，在他首度航行返回三年後出發。

1497年率艦隊自里斯本出發，開通歐印海路；後來又率領第四支印度艦隊。

保羅·達伽馬（Paulo da Gama）達伽馬之弟、船隻指揮官

指揮São Rafael號。

指揮Berrio號（官方名稱São Miguel）。

短期：葡萄牙得以不受挑戰地通往印度香料航路，帶動葡萄牙帝國的經濟，並維持這些商品的壟斷達數十年。

長期：來源指出這條航線讓葡萄牙人得以避開地中海，直接與東方的阿拉伯地中海港口交易。