WORLD HISTORY ATLAS · 大洋洲
1914–1917 CE
羅斯海支隊
歐內斯特·沙克爾頓 1914 至 1917 年大英帝國橫越南極探險（Imperial Trans-Antarctic Expedition）的一個組成部分，任務是沿羅斯海至比爾德莫爾冰川的路線，在大冰障上設置一系列補給站。
事件過程
前因：沙克爾頓計畫由主隊在南極洲另一側的威德爾海岸登陸，經南極點橫越大陸到羅斯海；主隊無法攜帶全程所需的燃料與補給，因此需要羅斯海支隊設置補給站，覆蓋旅程最後四分之一。
轉折：支隊因組織與財務問題遲至 1914 年 12 月才出發，縮短了第一個設站季；缺乏經驗的隊員學習極地行進時損失了大部分雪橇犬。南半球冬季開始時，極光號（Aurora）被困在一塊自大冰棚斷裂的浮冰中，被扯離繫泊處，漂流六個多月後才脫困；受損的舵使它只能返回紐西蘭，而無法回來救援滯留岸上的隊員。
結果：支隊歷經內部糾紛、極端天氣、疾病與三名成員死亡，仍在第二個南極季完整執行了任務，但這項成就最終沒有用處：沙克爾頓的主隊因堅忍號（Endurance）在威德爾海冰中被擠毀而未能登陸，橫越大陸的行軍並未進行，補給站也用不上。
人物與參與者
影響
短期：支隊一直滯留到 1917 年 1 月，修復並重新整備的極光號才前來救援。
長期：公眾的肯定來得很慢，最後有四枚阿爾伯特獎章（Albert Medal）頒給支隊成員，其中兩枚為追授。沙克爾頓後來寫道，那些死去的人「為國捐軀，就如同那些在法國或法蘭德斯獻出生命的人一樣確實」。