HISTORY 101.

WORLD HISTORY ATLAS · 撒哈拉以南非洲

1924–1925 CE

特拉南—迪韋爾訥遠征(Mission Tranin-Duverne)

1924至1925年間,法國人愛德蒙·特拉南與居斯塔夫·迪韋爾訥駕駛羅蘭—皮蘭(Rolland-Pilain)汽車,完成首次以機動車輛由大西洋橫越非洲至紅海的東西向穿越。

事件過程

前因:1920年代數家法國汽車製造商以壯觀的非洲遠征較量車輛性能;雪鐵龍、雷諾都派出遠征隊,羅蘭—皮蘭則出資贊助這次遠征。

轉折:遠征隊行至尼日爾的津德爾(Zinder)時,得知德蘭熱特(Delingette)遠征隊因尼日利亞的意外洪水被迫折返,原有計畫因此被打亂;兩名瑞士隊員威廉·博爾萊與亨利·瓦洛通擔心失敗,賣掉汽車並於12月28日在尼日利亞的卡諾(Kano)分道,特拉南與迪韋爾訥繼續前進,並於1925年1月4日抵達乍得湖岸,條目稱這是汽車首次到達該湖岸。

結果:條目開頭稱這是首次以機動車輛由大西洋橫越非洲至紅海的東西向穿越;所提供的條目內容在抵達厄利垂亞首府阿斯馬拉並與總督會面之後即中斷,未交代最終抵達的細節。

人物與參與者

愛德蒙·特拉南(Edmond Tranin)記者,為《小巴黎人報》參加遠征

與迪韋爾訥一同完成全程,並以報導使遠征從一開始就著重公開宣傳。

居斯塔夫·迪韋爾訥(Gustave Duverne)後來的羅蘭—皮蘭公司負責人

參加遠征並與特拉南駕車走完橫越非洲的全程。

威廉·博爾萊(William Borle)瑞士實業家

隨遠征隊同行,後因擔心失敗,賣掉汽車並於卡諾離隊。

亨利·瓦洛通(Henry Vallotton)瑞士律師

隨遠征隊同行,後因擔心失敗,賣掉汽車並於卡諾離隊。

萊昂斯·若爾(Léonce Jore)尼日爾殖民地總督

在津德爾接待遠征隊,並買下博爾萊與瓦洛通的汽車。

阿爾貝里克·富尼耶(Albéric Fournier)法屬蘇丹總督

在巴馬科接待遠征隊,並借出自己的車輛拖車。

影響

短期:遠征以汽車連貫行駛,把被其他歐洲國家殖民地隔開的多處法國殖民地連接起來,條目稱這具有象徵性的政治意義;遠征正式受法國殖民部委託進行。

長期:遠征在法國及外國媒體引起長期回響;廣受歡迎的記者特拉南據稱成為漫畫角色丁丁的原型。

資料來源