1877年巴爾的摩鐵路罷工

1877年在美國馬里蘭州巴爾的摩持續數日的停工與暴力衝突，是1877年鐵路大罷工的一部分。

事件過程

前因：1870年代中期全球性的蕭條與經濟衰退使工人處境惡化；1877年7月初，巴爾的摩與俄亥俄鐵路公司宣布全體員工減薪10%，並規定一百英里為一天工作量、員工不得為車站延誤時間領取津貼，7月16日減薪生效當天罷工在該公司沿線爆發。

轉折：7月20日巴爾的摩爆發暴力，警察與馬里蘭州國民警衛隊士兵和聚集全市的數千名群眾衝突；總統海斯下令聯邦軍隊前往巴爾的摩，地方官員招募500名警察增援，並新組成兩個國民警衛隊團。

結果：7月22日恢復平靜，死亡人數為10至22人，受傷逾150人，另有許多人被捕。

下令聯邦軍隊前往巴爾的摩。

金先生（Mr. King）鐵路公司副總裁（vice president）

員工委員會請求會面，他拒絕會面。

宣布全體員工減薪10%，最終找到替代工人，並在軍警保護下恢復通車。

短期：罷工者與鐵路公司談判未果，多數罷工者寧可辭職也不願以減薪後的工資復工；公司輕易找到替代工人，並在軍隊與警察保護下於7月29日恢復通車，當時承諾了小幅讓步。

長期：罷工後，巴爾的摩與俄亥俄鐵路公司於同年實施數項改革。